本报北京8月22日电 （记者唐克军 通讯员罗瑞军）8月19日10时，北京至沈阳高速铁路辽宁段阜新北至黑山北区间立起接触网第一杆，标志着京沈高铁全线站后四电集成工程正式开工。

　　由中国中铁电气化局集团公司承建的京沈高铁辽宁段四电集成工程全长406.8公里，包括全线电力、接触网、牵引变电、智能防灾安全监控、电磁防干扰、四电房屋等。施工期间，按照中国高铁走出去战略部署，建设者们将在京沈高铁进行智能牵引供电系统试验、更高速度技术标准研究等多项综合试验，以进一步完善中国高铁的技术标准体系。

　　京沈高铁自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，线路全长约700公里，设计时速350公里。京沈高铁开通后，旅客从北京乘坐火车到沈阳最快只需2小时30分钟，到哈尔滨只需4小时左右，还将形成内蒙古自治区呼伦贝尔、兴安盟、通辽、赤峰进入北京和呼和浩特的高铁通道。