6月9日记者获悉，目前西成客专四川段进展顺利，全段仅剩两座隧道尚未贯通，预计今年9月底、10月初将进入全线铺轨。预计到明年底将全线开通运行，届时理论上成都至西安只需3小时，到北京只需8小时。

 

西成客专是第一条穿越秦岭的高速铁路，线路北起西安，向南经汉中进入四川省。线路全长643公里，标准为双线客运专线，速度目标值250公里/小时，计划2017年底开通运营。其中四川段北起广元朝天区川陕省界，南至绵阳江油市，全长165公里，与成绵乐客专相接。

 

该专线为国家中长期铁路网规划中新建太原—运城—西安—汉中—绵阳铁路的一部分，与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道。建成后将把西安至成都由现在的16个小时火车车程缩短至3小时，比坐飞机还要方便，为构建国家“西三角经济区”提供重要支撑。此外，从成都坐西成客专抵达西安后，可与郑西客专、京广客专相连直达北京，理论上从成都到北京只需8个小时。

 

西安至江油区间全线共设车站16个，其中新建10个车站，利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站共8个，利用西安北站和汉中站；四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站、江油北车站共4个，利用广元站、江油站。