潍宿项目接触网第一杆顺利组立 时间：2026-05-25
5月22日，潍宿高铁项目潍日段、临沂段同步完成接触网第一杆组立，标志着由中国铁建电气化局承建的潍宿高铁项目正式启动强电工程施工，进入站后施工新时段。

1. 潍宿高铁（潍日段）接触网第一杆顺利组立.jpg

潍宿高铁线路全长399公里，设计时速350公里，集团公司承建潍宿高铁济南局维管范围强电工程，潍宿铁路作为“京沪二通道”，承担着缓解京沪高铁压力、完善区域交通网络、填补鲁南和苏北地区纵向高铁空白、串联山东半岛城市群与长三角地区的重要使命。建成开通后，将有效疏解京沪高铁运输压力，拉近胶东半岛与长三角的时空距离，优化鲁南地区高铁路网结构。

为保障接触网首杆顺利组立，潍宿高铁项目经理部科学谋划、精准施策，主动对接雄安公司、郑济铁路建设指挥部，制定专项作业指导书，细化安全质量管控要点，充分发挥党建引领作用，组建党员攻坚专班。在施工过程中，项目部认真执行领导带班巡查制度，对吊装定位、螺栓紧固等关键工序严格落实工艺标准动态复核机制，将基础定位误差控制在毫米级，大幅提升接触网支柱安装施工精度，树立标准化施工标杆。

自项目中标以来，项目部以工程全生命周期管控为核心，分阶段落实落地一系列上场策划，已顺利完成沂南10kV配电所施工，并一次受电成功，为全线铺轨基地建设扫清障碍。项目部将以本次“第一杆”为契机，全面抓好工程质量、安全生产，切实增强全员创先争优意识，持续掀起大干、实干、快干的施工生产热潮，高质量地完成本年的施工生产任务。