黄百铁路三合2号隧道贯通
作者：施懿宸 周群能  时间：2026-04-03  【字体：大 中 小】



三合2号隧道贯通（施懿宸  摄）

3月28日，由中铁二十五局承建的黄百铁路三合2号隧道顺利贯通，为后续项目铺轨及站场衔接施工创造了有利条件。

三合2号隧道全长498米，地处广西百色境内，是黄百铁路接入南昆铁路增建二线工程的重点工程。隧址区域地质条件复杂，以V级围岩为主，岩体破碎、稳定性极差，且隧道紧邻既有南昆铁路运营线路，施工安全风险高、现场管控难度突出，对施工工艺和安全保障提出了极高要求。



建设者合影（施懿宸 摄）

施工过程中，中铁二十五局黄百铁路项目部坚持“安全第一、质量为本”的原则，严格遵循“短进尺、少扰动、强支护、快封闭”的开挖核心要求，持续加强隧道施工监控量测，实时掌握围岩变形数据，动态优化施工工法和支护参数，强化现场施工全过程管控，确保隧道施工与既有南昆铁路安全运营“两不误、双保障”。为最大限度降低施工对既有线路的影响，项目部摒弃传统爆破作业模式，全程采用机械开挖工艺，有效控制施工振动幅度与围岩扰动范围，切实保障了既有线路基稳定和列车行车安全，高效推进隧道施工进度。

据了解，黄百铁路为西部陆海新通道重点项目，全长约315公里，设计时速160公里，北接沪昆铁路、南连南宁至昆明铁路，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。项目预计2028年建成通车，届时将进一步完善区域路网布局，成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道。