8日下午3点09分，随着一列动车组试验列车从中铁六局天津铁建公司参建的津保铁路工程天津西站驶出，标志着津保铁路全线联调联试正式进入动车检测车试跑阶段。 

据了解，联调联试主要是通过试验检测车在铁路上从低速到高速不断往返行驶来对津保铁路全线的桥梁、路基、轨道、接触网、供变电、通信、信号、运营调度、自然、电磁环境及外物侵线检测系统等进行检测，对各项数据进行采集、分析，对各项系统进行调整、优化，从而使全线达到正式运营条件。 

津保铁路从天津西站至河北省保定站，线路全程157公里，共设天津西、胜芳、霸州西等7个车站，最高设计时速为250公里，建成后保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。津保铁路通车后，将成功连接京广、京沪、京九3大铁路干线，从而进一步完善中国铁路网布局，有力带动京津冀经济圈的快速发展。 
（《天津日报》 2015/11/10）