11月18日，记者从自治区生态环境厅获悉，新建合浦至湛江铁路（调整）环境影响报告书于近日通过生态环境部审批。

 

原合浦至湛江铁路于2014年获得原环境保护部环评批复，但为了满足新的出行需求，铁路提升为350公里/小时客运专线，项目调整后需重新办理环评手续。该线路所经过的区域生态环境质量优良，虽经多次优化，但线路广西段仍需穿越全国重点文物保护单位——合浦汉墓群，以及生态保护红线、饮用水水源保护区、红树林及重要湿地等环境敏感区域，协调难度极大。

 

为高效推进环评工作，自治区生态环境厅牵头组建了合湛铁路环评前期工作专项协调小组，全程跟进服务，指导建设单位采取避让环境敏感区、无害化穿越、红树林异地修复等措施，努力降低项目建设产生的环境影响。优化后的线路方案尽可能绕避环境敏感区，确实无法避让的均采用无害化方式穿越或采取措施进行补救，合湛铁路建设对沿海生态环境的环境影响为总体可控。

 

合湛铁路西起合浦县，向东经铁山港海湾后进入广东省境内，经廉江市后，东止于湛江枢纽；铁路正线长140公里，其中广西段63公里，广东段77公里。