首座隧道贯通！瑞梅铁路有新进展

来源：赣州政务

近日，瑞梅铁路（江西段）2标项目瓦园塅二号隧道顺利贯通，标志着瑞梅铁路（江西段）2标项目首座隧道顺利贯通，为瑞梅铁路建设如期完成奠定坚实基础。

作为瑞梅铁路（江西段）2标项目重要工程，瓦园塅二号隧道全长783米，该隧道因穿越平移断层，且断层带内岩体破碎；围岩稳定性差，Ⅳ级、Ⅴ级围岩共占比73%；特别是隧道穿越2个明洞段，且明洞段距离较短，施工难度大、安全风险高。

隧道自2023年5月进洞施工以来，项目建设者们精心组织，优化施工方案，遵循“岩变我变”的施工方法，采用全套智能工装设备，并积极通过信息化系统，对隧道施工安全、进度、质量、风险等进行有效综合管控，确保了隧道施工安全和各项节点稳步有序推进。

下一步，项目部将根据现场实际，动态调整施工组织计划，倒排工期，将施工任务细化到每天，进一步优化资源配置，根据实施进度，合理调配施工人员、机械设备、原材料等，确保如期完成每个阶段的施工任务，确保全线铺架节点工期。

瑞梅铁路

瑞梅铁路正线全长240.29公里，设计时速160公里，为国家一级单线电气化客货共线铁路。瑞梅铁路建成之后，将进一步完善赣粤两省的铁路网络，加强赣南与粤东地区的交通联系，结束江西省寻乌、安远两县不通铁路的历史，对于落实赣闽粤原中央苏区振兴发展规划、推动乡村振兴、推进区域协调发展以及促进革命老区经济迅速发展具有重要意义。

瑞梅铁路是中国“十四五”规划纲要确定的102项重大工程项目之一，线路北起瑞金市，向南经赣州市会昌县、安远县至寻乌县，再经广东省梅州市平远县、梅江区，接入漳平至龙川铁路梅州站。

来源：综合中国会昌