7月10日，记者在位于日照市五莲县高泽街道的潍宿高铁至青岛连接线ZQSG-4标项目建设工地现场看到，工人们忙着各项施工作业，整个施工现场有条不紊、紧张有序。

 

去年年底，横跨苏鲁两省的潍宿（山东省潍坊市—江苏省宿迁市）高铁开工建设。潍宿高铁全长399.3公里，起于潍坊市潍坊铁路枢纽潍坊北站，向南经山东省日照市、临沂市，江苏省徐州市（新沂市）、宿迁市，终点位于宿迁市洋北街道境内的洋河北站，一共经过5城，共设潍坊北、安丘、诸城西、五莲北、莒沂、沂南、临沂北、兰陵、郯城西、新沂东、宿迁东、洋河北等12座车站，预计于2028年6月底竣工。

 

新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线位于山东省境内，东起青岛枢纽，向西经青岛市（西海岸新区）、潍坊市（诸城市）、日照市（五莲县许孟镇、高泽街道），连接建设潍坊至宿迁高速铁路。全线运营长度108.393km，新建线路长度108.782km。其中，潍宿高铁ZQSG-4标位于潍坊市诸城市和日照市五莲县境内，途经诸城市皇华镇、龙都街道、南湖片区，五莲县许孟镇、高泽街道。涉及2市5个乡镇35村庄，其中五莲县长度14.3公里。

 

截至7月12日，6处大临用地已获批复，419.73亩先行用地供地已完成。

 

潍宿高铁站前4标段（中铁十一局承建）。主要进行临时设施建设，截至7月12日，面积3000平方米的中心试验室已通过验收并投入运行。拌和站和钢构件加工场，占地82.3亩，主体建设已完成，并顺利通过监理单位和建设单位验收。梁场、料场手续已完成审批；施工便道等临时用地手续已完成审批。五莲北站站场正在进行土石方施工。

 

潍宿高铁站前5标段（中铁十局承建）。主要进行临时设施建设。4月9日完成涉河（中至金翎店河）建设项目开工备案。拌和站和钢构件加工场，占地33.7亩，主体建设完成，并顺利通过监理单位和建设单位验收。施工便道1处已完成清表，1处正在进行石方破碎施工，目前基层填筑已完成，准备对具备条件的便道进行面层施工。

 

青岛连接线站前4标（中铁大桥局承建）。目前已进入实体施工阶段。墙夼水库特大桥便桥35跨施工完成，实现贯通；墙夼水库展厅已建成并投入使用；钻孔桩施工累计完成258根，承台1个，正在进行跨潍日高速连续梁，跨墙夼水库连续梁，跨齐长城连续梁等桩基承台施工。拌和站、钢构件加工场和中心试验室，占地75.9亩，4月12日在全线率先完成建设并通过验收；梁场，占地约234亩（其中红线内70亩，临时用地164亩），梁场临时用地手续已完成审批。施工便道，目前已完成修筑4.8公里，正在进行剩余便道清表和临时用地手续办理。

 

项目建成后，对完善高铁网络布局，推动城市跨越发展，提升日照市全国性综合交通枢纽城市地位具有重要意义。

 

（齐鲁晚报·齐鲁壹点