人民铁道网讯（强科 颜斌）12月16日，西（宁）成（都）铁路甘青段XCTJ6标率先实现甘肃段千米横洞贯通，比计划时间提前了88天，标志着扎塘隧道取得阶段性胜利，为西成铁路全线按时完工奠定了坚实基础。

西成铁路甘青段涉及工程包括隧道6.5座、桥梁11座、区间路基1.45千米。其中，扎塘隧道全长7073.65米，设有两个横洞辅助施工，1号横洞全长1180.02米。隧道沿线途经多个自然保护区、水源保护区、资源保护区，存在洞口危岩落石、断层断裂、小净距隧道、高应力软岩大变形等风险，大变形段占全隧70%，工期压力大、施工难度高。

为优质高效完成建设任务，项目一方面坚持“稳扎稳打，平稳度过”原则，采用短台阶工艺法、水压爆破及导爆索减雷管技术工艺，强化施工组织，优化工序衔接，缩短施工间歇；另一方面，开挖过程严格落实“岩变我变、动态调整”的方针，对易发生溜坍软弱破碎围岩地段进行超前预加固和预支护，确保施工安全顺利推进。在项目全体员工八个月的连续奋战下，1号横洞提前88天实现贯通。

西成铁路是国家“八纵八横”高铁网兰（西）广通道的重要组成部分，建成后，对于加强兰西城市群和成渝城市群交流，推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”两大经济带互联互通，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，助力乡村振兴具有十分重要的意义。