西（安）十（堰）高铁西岭隧道施工取得突破性进展

新华网西安7月24日电（刘彤 杜明洋）由中铁七局承建的西（安）十（堰）高铁重点控制性工程、I级高风险隧道——西岭隧道1号斜井左线大里程掘进近日突破500米大关，这标志着西岭隧道施工取得突破性进展。

西岭隧道位于陕西省商洛市商州区境内，隧道全长18083米，双洞单线设计，是西十高铁（陕西段）第二特长隧道，隧道地质复杂，洞身围岩为片岩、石英岩、大理岩，存在断层、涌水、低瓦斯等不良地质，施工难度大、安全风险高，是整个项目的重难点工程。

自进场施工以来，项目部坚持以安全质量为核心，依托信息化、机械化手段，保证了隧道有序施工。在施工过程中定期开展铁路安全风险分级管控和隐患排查治理活动，严格规范操作流程，强化施工过程管控，努力消除安全隐患。严格落实环水保措施，对关键部位和特殊工序全程盯控，为工程平稳有序推进提供有力保障。

西十高铁是国家重要干线通道西武高铁一部分，对促进沿线湖北、陕西两省经济社会发展具有重要意义，可进一步拉近两省与长三角、珠三角、海峡西岸等国家级经济区的时空距离，更大范围内实现资源优化配置。通过承接东部发达地区产业转移，加快推进鄂西、陕东南、关中等沿线区域经济社会发展。

（来源：新华网）