人民铁道网讯（胡志强）1月14日，随着以勒站主体屋顶最后一方混凝土顺利浇筑完成，标志着叙毕铁路川滇段客运站主体结构全部封顶，为力争实现今年全线通车目标奠定坚实基础。

 

 

叙毕铁路川滇段起自四川省泸州市叙永县，经宜宾市兴文县，云南省昭通市威信县、镇雄县，至滇黔省界，正线全长151.84公里，设计时速120公里，是国铁I级单线客货共线电气化铁路。该区段新建叙永北、金鹅池、果珠、以勒共4座客运站，目前站后工程已进入全面冲刺阶段，站台雨棚、站房装饰及附属房屋工程全面铺开。

 

为确保项目按期顺利建成，参建各单位先后组织开展了“奋战百日”“决战四季度 攻坚保目标”等一系列劳动竞赛，围绕站后工程节点目标倒排工期，通过完善管理体系、强化疫情防控、调整充实人员等措施，均衡协调安全质量，加强进度管控，有力有序推进，确保完成各项任务。

 

 

叙毕铁路川滇段位于川滇交界的边远地区，是西部陆海新通道西线通路畅通工程。叙毕铁路川滇段位于川滇黔三省交界的边远山区，是红军长征经过的革命老区，途经的四县均为原国家级贫困县，该区域矿产资源极其丰富。项目建成投用后，将切实改善沿线交通条件和投资环境，有利于促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会高质量发展，是名副其实的乡村振兴工程，对巩固脱贫攻坚成果、促进乡村振兴发展具有十分重要的意义。