眉山市委副书记、市长黄河在讲话中表示，成眉市域铁路是“双城”“同城”的标志性项目，也是眉山“三市一城”建设的代表性工程。成眉市域铁路开工建设既是成眉同城的大事，更是两地人民的喜事。项目建成后将直接接入成都地铁网络，进一步拉近眉山与“双机场”的时空距离，极大提升成眉通勤体验。项目自今年8月23日立项以来，仅45天就实现开工，这得益于国家部委、省委省政府、省级相关部门和成都市的大力支持，得益于全市上下的主动作为。眉山市委市政府坚持把成眉市域铁路作为成眉同城“一号工程”，严格“日报告、周调度、月通报”推进，强化极速审批、并联审批，用地预审及规划选址35天完成部级审批，工可报告、初步设计20天内取得省发改委批复，通航论证、工可财评实现“当日报、当日批”，创造同类项目审批的最快速度。

 

资料显示，项目计划总投资221.35亿元，全长59.3公里，设置车站13座，其中，眉山范围约40公里，设置车站8座，沿线串连视高、南天府公园、乐高乐园、黑龙滩风景区、岷东新区、眉山城市新中心直至眉山东站。项目建设期51个月，采用最高运行速度160km/h的市域A型车，实现眉山东站到成都30分钟轨道通勤，最快间隔每3分钟一趟，届时，视高站到兴隆湖西站仅15分钟。