4月4日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁三局承建的龙家榜特大桥连续梁成功合龙，这是渝昆高铁南溪段箱梁首架段的最后一个控制性工程，也标志着渝昆高铁南溪段建设再次取得新突破。

龙家榜特大桥全长1.136公里，总共有33个墩身和2个桥台，其跨度为48米+80米+48米。渝昆高铁南溪段正线长21.277km，按照时速350公里高速铁路标准建设。早在今年年初，中铁三局项目部就精准谋划，做好了各个工程节点的安排部署，严格按照计划施工，科学管理抢抓工期，力争早日完成高铁建设。

中铁三局渝昆高铁川渝段站前五标项目经理部一分部工程师秦臣盛表示：龙家榜特大桥连续梁合拢顺利完成，圆满完成了节点目标任务，标志着中铁三局渝昆五标箱梁首架段架梁通道全部打通，为后续架梁施工奠定了坚实的基础。

据悉，中铁三局箱梁首架段已架设到南溪区刘家镇境内的土仑子大桥，距龙家榜特大桥还有48孔，计划全线于8月份完成首架段架梁任务，为下一步桥面系施工提供了条件保障。渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。建成后，重庆到宜宾的行程由原来的4小时缩至1小时左右。